Protein v krmivech pro prasata

9.4.2008

Důvody jsou nejen ekonomické, ale i ochrana životního prostředí.
Protein v krmivech zásobuje prasata aminokyselinami. Z celkového množství krmivem dodaných aminokyselin jsou pro zvířata biologicky využitelné jen stravitelné aminokyseliny.
Odborníci uvádějí následující důvody pro omezení hladiny hrubého proteinu v krmivech pro prasata:
● Ceny. Tuna proteinových krmiv stojí obvykle více než obiloviny.
● Užitkovost prasat. Krmiva s nízkým obsahem proteinu, která dodají požadované aminokyseliny, vykazují lepší konverzi.
● Exkrece organického dusíku. Nadbytek proteinu znamená více vyloučeného organického dusíku a případně i více půdy potřebné pro jeho    využití.
Přestože prasata potřebují, aby krmivo obsahovalo 10 esenciálních aminokyselin ve správném poměru, chovatelé se běžně soustřeďují na 5 aminokyselin, které jsou běžnými krmivy dodávány v relativně nedostatečném množství. Jedná se o lyzín, metionín,  metionín + cystín, treonín a tryptofán. Jsou-li hladiny všech 5 aminokyselin v krmivu odpovídající a je odpovídající i celkové množství stravitelného proteinu, pak jsou obvykle dostatečné i hladiny ostatních esenciálních aminokyselin.
Protein, který obsahuje v dokonalé rovnováze jednotlivé esenciální aminokyseliny a  odpovídající množství ne esenciálních aminokyselin je označován jako ideální protein. Ideální obsah hlavních aminokyselin je vyjádřen vztahem vůči lyzínu (100 %), jak je uvedeno v tabulce 1.
1 Odhady hlavních aminokyselin v ideálním proteinu pro rostoucí prasata
 
Obsah v krmivech %
Doporučené množství, %
Metionin
25-30
30
Metionin + Cystin
50-63
Zdroj: UZPI
Autor: redakce APIC

Tento projekt je podporován

Ministerstvo Zemědělství

Liberecký kraj

Novinky

Slintavka a kulhavka - aktuální informace

26.3.2025

Aktuální informace o vývoji nákazové situace v souvislosti se slintavkou a kulhavkou.

» více

Sledujte TV APIC

TV APIC

Počasí

29.10.
Počasí na den 29.10.
4°C / 10°C

30.10.
Počasí na den 30.10.
5°C / 13°C

31.10.
Počasí na den 31.10.
2°C / 14°C

INTERREG

Tento projekt je spolufinancován Evropskou unií v rámci Iniciativy Spolecenství INTERREG III A